この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
Hondaは2027年型X-ADV、Forza 750、NC750Xに新色を設定した。3車はいずれも745cc並列2気筒を継続し、X-ADVとForza 750はDCT専用、NC750XはDCTとMTを用意する。2025年の欧州販売はX-ADVが1万6100台超、NC750Xは2012年以降累計約12万台に達した。
僕としては新色だけでもX-ADVとForza 750の空気が変わるのがうれしいんだよな。745ccのままDCT専用という割り切りは、毎日の混雑した道でも旅先でも操作に追われず景色を見られる。で、メットイン周りの使い勝手は27年型でもそのままかな。ここが旅支度の分かれ目なんだ。
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新色よりNC750XのDCTとMTを残した方が本題では
NC750Xはあの収納があるだけで宿泊ツーリングの気持ちが違う
DCT専用は楽そう。でも維持費まで気軽とは限らんやろ
DCTの楽さを知ると、旅でMTに戻る理由もまた考えたくなる
745cc継続でX-ADVは欧州1万6100台超。色替えだけではない強さやな
X-ADVの新色、写真だけで旅に出たくなるやつ
X-ADVってスクーターなのに未舗装路も走れるんですか？
