この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
トライアンフが大型アドベンチャー「Tiger 1200 Alpine」を改良。1,160ccのTプレーン3気筒は147bhpを発生する。新たにライダーとパッセンジャー双方のヒーテッドシートを初採用し、ブラインドスポット検知システムを標準装備するなど、長距離快適性と安全装備を強化した。
Tプレーン3気筒の不等間隔の鼓動、僕はあれが大好物なんだ。147bhpのキャラはそのままに、装備で熟成を図ってきた今回の改良はいかにもトライアンフらしい。AlpineとAlpine Editionでホイール径を変えて性格を分ける細やかさもいい。派手な数字より、所有して走り込むほど効いてくる手の入れ方だよね。
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147bhpにシャフトドライブ、Tiger1200完成度たかいわ。憧れる
ヒーテッドシート標準は神。冬の高速ツーリングが別世界になるやつ
3気筒の車検整備、ディーラー工賃たかそうで手が出ない…
147馬力のアドベンチャーって初心者には持て余しますかね?憧れはある
Alpineって名前で装備ちょい足しして値上げ、いつものパターンでは
同クラスGSと比べると重さがなあ。トライアンフ頑張ってるけど一歩届かん
