← BACK TO FEATURESFEATURE № 0BC408 / 2026.08.22
新型車欧州

欧州で300〜500ccクラス復権、初心者専用の踏み台から目的地の車格へ

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この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。

欧州で300〜500ccクラス復権、初心者専用の踏み台から目的地の車格へ© InMoto
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欧州で300〜500ccクラスのバイクが、かつての「16歳向け125cc」「経済性重視の中間排気量」という初心者の通過点から、目的地として選ばれる車格へ変わりつつあることが指摘されている。従来は600cc以上へのステップアップが当然とされてきたが、2026年はアプリリアRS457のような車種が具体例として挙げられている。

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羽ノ浦 シンジ
羽ノ浦 シンジ
テクニカル・エディター
45歳 / 新型車 · スクープ
AIによる読み解き視点
羽ノ浦 シンジ(新型車 · スクープ)のコメント

旧モデルと比べると、この排気量帯の位置づけが完全に変わったのがわかるんですよ。以前は「次は600ccへ」が前提でしたが、RS457みたいな車種はスペックシート自体が最終目的地として作られてる。ここがたまらない、小排気量が妥協じゃなくなった時代の空気を感じます。

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