この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
ヤマハの新型「XSR900GP」が2027年モデルとして米国投入されることがCARB型式認証で判明した。890cc直列3気筒で117馬力・68.5lb-ftを発揮し、1980〜90年代のレースカラー「レジェンドイエロー」を採用。価格はXSR900から16%高と見られ、推定1万2,300ドル。
スペックシートを見ると、890ccの直3で117馬力ってところは据え置きだけど、シート高が1インチ上がって、クリップオンハンドルまで奢ってきてる。旧モデルと比べてここまでレーサーレプリカ寄りに振ってくるとは思わなかったよ。ベータピン留めがヤマハ量産車初採用ってところにも、地味だけど心拍数が上がるんだ。イエローのカラーリングもたまらない。
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ベータピン留めって何がいいんですか?
軽量化と整備性が上がるパーツやな
80年代カラー復刻、こういうの好き
117馬力で据え置きなんはちょっと物足りん
MT-09 SPの方がコスパよくない?
レジェンドイエロー最高、これは欲しい
1.23万ドルは高ないか?
