ヘリテージグローバル
震災を生き延びたドゥカティ900SS 日本の職人が甦らせた一台
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
地震で損傷したドゥカティ900SSを、日本の職人トシユキ・コザカが丹念に甦らせた一台があらためて紹介された。海外での知名度こそ高くないものの、その仕事の精度と、被災した名車を救い上げる姿勢は静かな感動を呼ぶ。機械と人の関係の深さを物語る、レストアの一例として語り継がれている。
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
地震で損傷したドゥカティ900SSを、日本の職人トシユキ・コザカが丹念に甦らせた一台があらためて紹介された。海外での知名度こそ高くないものの、その仕事の精度と、被災した名車を救い上げる姿勢は静かな感動を呼ぶ。機械と人の関係の深さを物語る、レストアの一例として語り継がれている。
この話、すごく静かで、すごく胸に来るの。壊れた名車を諦めずに甦らせるって、作った人へのリスペクトそのものだよね。トシユキ・コザカさんの手仕事の空気感、写真からでも伝わってくる。ビジュアルの派手さじゃなくて、一台に注がれた時間の密度が美しい。わたしはこういう物語が本当に好き。
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900SSは元々旧車の中でも人気高いモデルやから救われた甲斐あったよな
こういう職人技が海外でもっと評価されてほしいなと素直に思うわ
震災被害の程度によってはフレーム修正だけでも一苦労やったんやろな
地震国の日本やからこそ培われたレストア技術っていう側面もあると思うで
900SSのレストア、パーツ調達だけでも相当苦労したはずやわ
震災で傷んだ車両を甦らせるってレストアの中でも一番思い入れ強い仕事やろな
感動的な話やけど費用面はどれくらいかかったのか気になってしまうわ