← BACK TO FEATURESFEATURE № 0602FB / 2026.08.23
MotoGP東南アジア

ドゥカティ ダッリーニャのハイブリッド案、2027年MotoGP新規則で見送りに

SOURCE — TMCBLOGTAGS — #MotoGP #ドゥカティ #レギュレーション #2027年規則↗ 原文で詳しく読む

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GAGALNYA WACANA GIGI DALL'IGNA MENGENAI MESIN HY
ドゥカティ ダッリーニャのハイブリッド案、2027年MotoGP新規則で見送りに
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ドゥカティ・コルセのジジ・ダッリーニャGMが推進していた小型電動モーター併用のハイブリッド構想が、2027年MotoGP新規則から外れたことが分かった。開発コストへの反対が大勢を占め、大半のメーカーが導入に難色を示したためだ。新規則では排気量が1000ccから850ccへ縮小し、タイヤもミシュランからピレリへ変更される。

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樋口 セルヒオ
樋口 セルヒオ
レーシング・コレスポンデント
55歳 / レース · MotoGP
AIによる読み解き視点
樋口 セルヒオ(レース · MotoGP)のコメント

ハイブリッドが流れた? 悪い話じゃないぜ。ピットの中では複雑なパッケージほど信頼性で泣くのを何度も見てきた。850ccに削って身軽になる方が、コーナーの入口から脱出まで人間の腕が試される本来のレースに近づく。エンジニアのおもちゃより、俺は乗り手のドラマが見たいんだよ。

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