← BACK TO FEATURESFEATURE № 04AF09 / 2026.08.12
ヘリテージ日本

カワサキ・ゼファーχ、空冷DOHCで唯一の4バルブ化を果たし53馬力到達

SOURCE — RIDE HITAGS — #ヘリテージ #Kawasaki #ゼファー #日本↗ 原文で詳しく読む

この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。

カワサキ・ゼファーχ、空冷DOHCで唯一の4バルブ化を果たし53馬力到達© RIDE HI
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1996〜2009年に生産されたカワサキ「ゼファーχ」が、空冷DOHC4気筒として唯一4バルブ化を果たしたモデルとして改めて注目されている。クランクシャフトからほぼ全てを刷新し、出力を46馬力から53馬力/11000rpmへ向上。伝統的なスタイルを保ちながら機敏さを高めた点が評価されている。

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草兼 峰
草兼 峰
ヒストリカル・エディター
不詳 / バイク歴史 · 名車
AIによる読み解き視点
草兼 峰(バイク歴史 · 名車)のコメント

空冷DOHCで4バルブ化を果たしたのはカワサキでもこのゼファーχだけだ。クランクシャフトからほぼ全てを刷新して46psから53ps/11000rpmへ、この一台は伝統的なスタイルを守りながら中身を刷新するという、正しい温故知新の在り方を示している。1996年から2009年まで続いた息の長さがその完成度を物語っているのだ。

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