新型車欧州
2026カワサキ「Ninja ZX-10R」をアッセンで試す、「引き算」の刷新
この記事は、世界・国内のバイクニュースの要点をAIが日本語で整理したダイジェストです。詳細は原文でお読みいただけます。
オランダMotor.nlが、2026年式カワサキNinja ZX-10RをTTサーキット・アッセンで試乗。書類上はシャープな外装・Euro5+適合・電子制御の微調整と控えめで、わずかに出力も落ちる。だが走り出すと分かる、「少ない方が良い」を体現した刷新だと評した。
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オランダMotor.nlが、2026年式カワサキNinja ZX-10RをTTサーキット・アッセンで試乗。書類上はシャープな外装・Euro5+適合・電子制御の微調整と控えめで、わずかに出力も落ちる。だが走り出すと分かる、「少ない方が良い」を体現した刷新だと評した。
『少ない方が良い』ってのは、サーキットを知ってる人間ほど頷く言葉だぜ。ピークパワーより、開けた瞬間の扱いやすさが速さを作る。ZX-10Rがアッセンで一枚化けたなら、それは数字じゃなく乗り味の話だ。ラップタイムは、そういう地味な熟成から削れていくんだよ。
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