Quartararo recibe 16 segundos de penalización por no registrar los datos de presión de neumáticos: cae del 12° al 16° puesto

Disculpen la pregunta de novato, ¿por qué es tan importante que el sensor registre la presión todo el tiempo? ¿No basta con medirla antes de la carrera?

En mis tiempos nadie se fijaba en la presión de las llantas, se corría con lo que había y punto. Ahora todo es telemetría y sensores. No sé si es mejor o peor, pero definitivamente es otro deporte.

Aunque duela la sanción, hay que recordar por qué existe la regla: la presión mínima de neumáticos es un tema de seguridad, no solo de rendimiento. Mejor que la hagan cumplir a rajatabla.

Mientras tanto Ducati ni se inmuta con estos temas, tienen todo tan afinado que ni hablan de sensores. Yamaha necesita resolver estos detalles si quiere pelear arriba otra vez.

16 segundos por un sensor que no transmitió los datos de presión. La regla existe para evitar que se juegue con la presión por debajo del mínimo permitido, así que técnicamente la sanción es correcta aunque parezca dura.

Otra vez la misma historia: el piloto paga las consecuencias de un error de telemetría del equipo. Deberían revisar sus protocolos antes de cada sesión, no es la primera vez que pasa algo así en el paddock.