Kawasaki revela la patente de una versión con motor de hidrógeno de su robot cuadrúpedo Corleo

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Kawasaki Heavy Industries reveló su última patente del robot cuadrúpedo Corleo. Renovó su motor de dos tiempos sobrealimentado de 150cc por uno de hidrógeno sobrealimentado de 303cc, adoptando un esquema híbrido en serie donde el motor de combustión de hidrógeno actúa como generador. Puede subir pendientes nevadas de 35 grados y superar escalones de 40cm, con vistas a una comercialización en 2035.