Hero patenta una nueva dual-sport con diseño que recuerda a la antigua Impulse

Interesante jugada de Hero, pero Bajaj y otras ya tienen modelos similares compitiendo en esos mismos mercados de exportación.

Es solo una patente, todavía falta mucho para que sea un modelo real en producción. No nos ilusionemos tan rápido.

¡Que apunten a Sudamérica y África es una gran noticia, esos mercados necesitan más opciones dual-sport accesibles!

Carburador en 2026 suena atrasado, pero para mercados de exportación significa mantenimiento más barato y sin depender de electrónica cara.

Tuve una Impulse 150 hace años, era simple y noble. Si esta nueva mantiene ese espíritu, va a tener público fiel apenas llegue.