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El grupo chino HiSun presentó la crucero X-Wedge RX2000 y la versión bagger RL2000. Monta un V-twin S&S enfriado por aire de 1.979 cc con 101 CV y 158 Nm, y transmisión de 6 velocidades con marcha atrás. Está en proceso de homologación en China y ya se exporta a Malasia.
Que hayan puesto un V-twin de S&S de fábrica ya dice todo sobre qué tan en serio van. Mirándola con ojo de qué material sería para un builder dentro de cinco años, la versión bagger con el 1.979 cc enfriado por aire es bastante interesante. Ya exportan a Malasia, y créanme, el impulso es real.
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Copia o no, con motor S&S de serie ya es tentadora para modificar.
China copiando a Harley como antes copiaba a Honda, historia repetida.
El escape de esa bagger debe sonar increíble, la quiero probar.
Falta ver si el acabado aguanta, en fotos todo se ve bien.
Si sale barata comparada con Harley, ahí sí que arma quilombo.
158 Nm en un V-twin de 1979cc está bastante competitivo.
Se ve bien pero sigue siendo una copia, prefiero la original.
