Yamaha lanza el AEROX155 en Japón: repleto de electrónica con YECVT por 481.800 yenes

Con tanta oferta eléctrica en Asia, sigo sin entender por qué se sigue apostando tan fuerte por scooters de gasolina en 2026.

Va a competir directo contra el PCX de Honda, veremos si la electrónica extra justifica la diferencia de precio frente a un rival ya consolidado.

Que el control de tracción venga de serie en este segmento es justo lo que debería ser estándar en toda la industria, aplausos para Yamaha aquí.

YECVT en un scooter suena a que Yamaha quiere reinventar por completo la categoría, ansioso por ver cómo se siente manejarlo.

481 mil yenes es caro para un scooter de 155cc, aunque traiga toda esa electrónica el precio sigue siendo alto para el segmento.