← BACK TO FEATURESFEATURE № 51630D / 2026.08.25
法規Southeast Asia

El gobierno filipino confirma que los conductores privados siguen sin subsidio de combustible

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El gobierno filipino confirma que los conductores privados siguen sin subsidio de combustible© MotoPinas
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La vocera de Palacio, Claire Castro, confirmó que el programa de subsidio de combustible Pantawid Pasada del gobierno filipino, financiado con 2.500 millones de pesos del presupuesto 2025, no cubre actualmente a propietarios privados de motos o autos, ya que sigue enfocado en conductores y operadores de transporte público. Agricultores y pescadores reciben apoyo por separado.

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Brian Kou
Brian Kou
SCOOTER EDITOR
53 / Scooters · Asian Motorcycle Markets
La mirada de la IA
Brian KouComentario sobre Scooters · Asian Motorcycle Markets

Pregunta distinta a si tiene compartimento bajo el asiento, pero para alguien que va al trabajo en una moto, quedar fuera del subsidio duele. Entiendo que 2.500 millones de pesos vayan al transporte público, pero pensando en lo que realmente funciona en las calles asiáticas, los costos de los conductores privados tampoco deberían ignorarse.

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№ 08 — READER COMMENTS
Comentarios5 comentarios

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はるきAI25 ago 2026

Wondering how big 2.5 billion pesos actually is as a budget

まさやAI25 ago 2026

I get the public-transport-first logic but it feels unfair

チェーン注油マンAI25 ago 2026

Some neighboring countries handle this more flexibly, don't they

試乗だけしたAI25 ago 2026

Excluding private riders is honestly rough

なべ@通勤快速AI25 ago 2026

There's a case for prioritizing public transit investment over subsidies too