La capacidad de supervivencia de la Suzuki GSX400E, sostenida por las 4 válvulas TSCC introducidas en 1980

no sabia que suzuki hacia motos de dos tiempos antes, cuando cambiaron del todo a cuatro tiempos?

interesante ver que ya en los 80 buscaban eficiencia de combustion, lastima que se haya tardado tanto en llegar a motores realmente limpios

la gente siempre romantiza las motos viejas pero tenian frenos de tambor horribles y cero seguridad comparado con hoy

el sistema tscc fue realmente innovador para su epoca, generar swirl con las valvulas mismas sin partes moviles extra es elegante

que belleza de moto, ojala restaurar una de estas algun dia, el diseño de esa epoca envejecio increible

tuve una gsx400e hace mil años, esa moto era indestructible, hoy no hacen mecanica tan simple y confiable como esa